Webmenu

product zoeken

Taal

Deel

Thuis / Producten / Kruiskoppeling met interne borgring / Kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408

OEM/ODM Kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408

Categorieën
aangeraden producten
Neem contact met ons op
Kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408
408-2201025

Kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408

Kruiskoppeling voor Moskvich 408.
Het Moskvich 408 cardanaskruis (28x42,5x73) is bedoeld om een ​​beweegbare verbinding van de cardanasdelen tijdens koppeloverbrenging tot de gewenste hoek voor koppeloverbrenging tussen de assen mogelijk te maken.
Ontvang een offerte
  • Parameter
  • Neem contact met ons op

  • product type

    Kruiskoppeling ISR-type

    Modelnaam

    408-2201025

    Maat

    28 x 42,5

    Materiaal

    20Cr

    Hardheid

    58-64 HRC

    Minimum bestelhoeveelheid

    2000 stuks

    Merk

    USM of als merk van klanten

    Verpakkingsdetails

    Natuurlijke, witte doos of kleurdoosverpakking

    Logo-markering

    Smeedmarkering of lasermarkering op kruis en/of bekerbodem.

    Fabriekslocatie

    Hangzhou, China

    Certificering

    IATF 16949

    OEM, ODM beschikbaar.

gerelateerde producten

Over Rudong

Het bedrijf werd opgericht in maart 2011 en is een professionele fabrikant van hulzen voor auto-onderdelen en kruiskoppelingen. USM boutique positioning company is een high-end merk dat voortdurend streeft naar creatie, vasthouden aan vakmanschap en uitmuntende kwaliteit bereiken. We ondersteunen al meer dan 10 jaar componenten voor Wanxiang Group en Far East Transmission en exporteren deze naar meer dan 30 landen en regio's in Europa en Amerika. Levering groothandel kruiskoppeling. Dankzij de internationale kwaliteitssysteemcertificering TS16949 en ISO9001 is het een nationale hightech onderneming, een belangrijke ruggengraatonderneming en een toonaangevende onderneming in de industrie. Er zijn momenteel meer dan 20 nationale patenten op uitvindingen en gebruiksmodellen.
Het bedrijf zal een nieuw fabrieksgebouw van 30.000 vierkante meter bouwen en een moderne eersteklas intelligente fabriek bouwen. Er zijn momenteel 150 werknemers. Van smeden, draaien, verhitten, slijpen tot assembleren: we hebben de kwaliteit van elk proces volledig geproduceerd en gecontroleerd. We beschikken over geavanceerde automatiseringsapparatuur en uitgebreide testmethoden, een sterk onderzoeks- en ontwikkelingsteam en hoogwaardige medewerkers. We hebben meer dan 300 sets persen, CNC-draaibanken, CNC-slijpmachines, hoogwaardige testapparatuur en 4 hoogfrequente productielijnen voor carburatie- en afschrik- en gaasbandovens, 24 sets gloeiovens en 4 automatische intelligente assemblagelijnen. Jaarlijkse productie van 60 miljoen asbussen en 3 miljoen kruiskoppelingen, met een outputwaarde van 150 miljoen yuan.
Het bedrijf houdt zich aan het kwaliteitsbeleid van "het creëren van kwaliteit met karakter en het voortdurend tevredenstellen van klanten". Houd u aan kwaliteit en streef lange tijd naar uitmuntendheid om een ​​goede reputatie te behouden. Onze producten voldoen aan of overtreffen de nationale normen op alle prestatieaspecten. Wij vormen het meest oprechte partnerschap met onze klanten met uitstekende kwaliteit, redelijke prijzen en uitgebreide services. We streven ernaar om klantherkenning en vertrouwen te winnen met de beste kosteneffectiviteit. Met "kwaliteit, integriteit en win-win" als onze kern, zullen we met u samenwerken om ons grote doel te bereiken. Heet warm binnenlandse en buitenlandse klanten welkom om ons te bezoeken en te begeleiden!

Ruim 12 jaar ervaring.
Wij kunnen 6 miljoen asbussen en 3 miljoen dwarsassen produceren.
Uitstekende productkwaliteit en attente klantenservice.
Hangzhou Rudong Auto-onderdelen Co., Ltd.

Onze 12 jaar ervaring op het gebied van maatwerk zal een hoge waarde voor u creëren.

Certificaat van eer

Nieuws

Productkennis

Belangrijkste kenmerken van kruiskoppeling 408-2201025 voor Moskvich 408 408-2201025 voor Moskvich 408.
Het Moskvich 408 cardanaskruis (28x42,5x73) is bedoeld om een ​​beweegbare verbinding van de cardanasdelen tijdens koppeloverdracht mogelijk te maken tot de gewenste hoek voor koppeloverdracht tussen de assen.
De Kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408 ontworpen voor de Moskvich 408 is specifiek bedoeld voor de cardanas, waardoor de beweegbare verbinding tussen de cardanasdelen tijdens koppeloverbrenging wordt vergemakkelijkt. De kruiskoppeling 408-2201025 voor Moskvich 408, vaak een cardankoppeling genoemd, is van cruciaal belang voor het mogelijk maken van flexibele bewegingen en koppeloverdracht tussen verschillende delen van de cardanas.
De kenmerken van het cardanaskruis (28x42,5x73) geven de afmetingen van de verbinding aan, en geven de maat aan van het dwarsstuk binnen de kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408-montage. Deze afmetingen (28x42,5x73) kunnen overeenkomen met de breedte, diameter en lengte van het dwarsstuk of de doppen van de kruiskoppeling 408-2201025 voor Moskvich 408, waardoor een flexibele en beweegbare verbinding tussen de cardanascomponenten mogelijk is.
Het doel van de kruiskoppeling 408-2201025 voor Moskvich 408 in de cardanas van de Moskvich 408 is om:
Variabele hoeken toestaan: het maakt de overdracht van koppel tussen de assen onder verschillende hoeken mogelijk, waardoor beweging en flexibiliteit worden geaccommodeerd die nodig zijn voor de werking van de cardanas in de aandrijflijn van het voertuig.
Overdrachtskoppel: de Kruiskoppeling 408-2201025 Voor Moskvich 408 is verantwoordelijk voor het overbrengen van koppel van de motor naar de aangedreven wielen, waardoor beweging en verschillende hoeken mogelijk zijn terwijl het rotatievermogen wordt overgebracht.
Faciliteren van flexibiliteit: Dankzij het ontwerp kan de cardanas zich aanpassen aan veranderingen in de ophanging en de geometrie van de aandrijflijn van het voertuig, terwijl de koppeloverdracht tussen verschillende secties behouden blijft.
De kruiskoppeling 408-2201025 voor Moskvich 408 in de cardanas van de Moskvich 408 is een cruciaal onderdeel dat de flexibele beweging en koppeloverdracht mogelijk maakt die nodig is voor de functionaliteit van de aandrijflijn, met name bij het opvangen van veranderingen in hoeken en beweging tussen verschillende delen van de cardanas.