A
Kruiskoppeling kruis werkt door het overbrengen van koppel tussen elkaar kruisende assen die niet in een rechte lijn of niet perfect uitgelijnd zijn. Deze functionaliteit is cruciaal in mechanische systemen waarbij twee assen rotatiekracht moeten overbrengen, zelfs als ze onder verschillende hoeken ten opzichte van elkaar staan. De werking omvat een paar belangrijke principes:
Flexibiliteit: Het U-gewrichtskruis is kruisvormig uitgevoerd en verbindt twee assen onder een hoek. De vier armen van het kruis zijn op de assen gemonteerd, waardoor flexibiliteit mogelijk is.
Lagers of bussen: Elke arm van het U-gewricht heeft doorgaans lagers of bussen aan de uiteinden. Deze worden aangesloten op lagerkappen of -cups, waardoor een soepele rotatie mogelijk is en de wrijving tijdens het gebruik wordt verminderd.
Accommodatie voor hoekbewegingen: Wanneer één as roteert, maakt het U-gewrichtskruis, vanwege zijn ontwerp, hoekbewegingen mogelijk tussen de verbonden assen. Deze flexibiliteit maakt het mogelijk koppel over te brengen, zelfs als de assen niet perfect uitgelijnd zijn.
Koppeltransmissie: Wanneer één as draait, veroorzaakt dit een rotatiekracht op het U-gewricht. Deze kracht wordt overgebracht via de
Kruiskoppeling kruis naar de andere as, zelfs als ze onder verschillende hoeken staan, waardoor het koppel over de assen kan worden overgebracht.
Compenseren van verkeerde uitlijning: Het U-gewricht compenseert verkeerde hoekuitlijning tussen assen door te buigen en te draaien. Dit helpt het koppel over te brengen ondanks de variërende hoeken tussen de verbonden assen.
Regelmatig onderhoud: Adequate smering en regelmatig onderhoud van de lagers of bussen van het U-gewricht zijn essentieel om slijtage tot een minimum te beperken en een soepele werking te behouden. Het nalaten van goed onderhoud kan leiden tot voortijdig falen van de U-verbinding.
Neem contact met ons op